O senado está de olho nos aviões

Senado se preocupa com a compra de aviões para fins militares e taxi aéreo.
A Comissão de Relações Exteriores quer acompanhar de perto as negociações para a compra de aviões caça que vão renovar a frota brasileira. Em uma audiência pública desta quarta-feira, o senador Renato Casagrande, que pediu a realização da audiência, sugeriu um debate sobre as negociações, se necessário em reunião secreta, depois que os concorrentes entregaram suas ofertas finais.

Será necessário que o Congresso Nacional entre mais a fundo no debate sobre a defesa nacional. O senador Sérgio Guerra diz que é lastimável o fato de se anuncia a compra de aviões e submarinos para a Aeronáutica e a Marinha enquanto o Nordeste está num estado de pobreza absoluta. Segundo ele, é necessário saber o que o Brasil receberá da França pela preferência na compra desses equipamentos militares.

Segundo o senador Heráclito Fortes, a comissão deveria solicitar ao governo brasileiro informações detalhadas sobre cada proposta feita para a venda de aviões caça. Ele ressaltou o alto preço da manutenção de aeronaves caça franceses Rafale, em comparação ao preço da manutenção de aeronaves norte-americanos F-18. O senador João Tenório diz que as propostas de vendas de aviões feitas até agora pelo americanos e pelos franceses não são claras o suficiente, em relação à transferência de tecnologia para a produção e manutenção de aeronaves.

O senador Antônio Carlos Valadares disse que é extremamente necessário compreender o conceito de transferência de tecnologia “necessária” e “irrestrita” no ponto de vista americano e francês. Após dizer que prefere a proposta francesa a americana, o senador José Agripino disse estar preocupado com a real disposição francesa em transferir tecnologia para o Brasil. Ele chegou até a mencionar um artigo publicado no jornal de Londres, Daily Telegraph, que dizia que a Inglaterra ganhou a Guerra das Malvinas com a ajuda da França, que teria negado à Argentina transferência de tecnologia empregada nos mísseis Exocet.

Falando ainda de aviões e sem sair do senado, nesta mesma quarta-feira, O governador Aécio Neves apresentou um plano de desenvolvimento para o Aeroporto da Pampulha. Segundo o governador, tudo está relacionado com a importância estratégica do terminal para o desenvolvimento da aviação regional. Segundo Neves, o aeroporto tem característica para aviação executiva, taxi aéreo, vôos regionais e manutenção de aeronaves. O Governo de Minas tem obtido resultados positivos com o crescimento de mais de 60% da aviação regional no Aeroporto da Pampulha, o Aeroporto de Confins teve aumento de 123% no lucro, atingindo R$ 12,3 milhões. O Aeroporto da Pampulha está se tornando centro de distribuição de vôos regionais, taxi aéreo do Estado, além de ser sede de empresas especializadas em manutenção de aeronaves.

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